| Origine de l’incident |
- Pollution historique. Fuite dans un ensemble de réservoir de stockage de diesel protégé par un bac de rétention en béton intégrant tous les réservoirs de stockage.
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| Polluant |
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| Description pollution |
- Sur une surface équivalent à un terrain de football, présence d’une couche flottante de diesel de quelques centimètres à dizaines de centimètres localisée sous et à l’extérieur du bac de rétention, du côté d’écoulement de la nappe phréatique.
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| Géographie et nature du terrain |
- Le long d’un canal d’accès à la mer, avec de faibles variations de niveau du canal.
- Sable.
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| Variabilité de la nappe |
- Profondeur moyenne de la nappe phréatique de 2.3m par rapport au niveau du sol.
- Variabilité saisonnière de la nappe phréatique entre 50 et 70 cm par an en fonction des puits considérés.
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| Solution mise en place |
- 20 puits dia 600 mm de profondeur 4.5m, utilisés pour du rabattement et remplis de massif filtrant constitué de gravier 4/8mm, équipés au centre d’un tube crépiné de 110 mm. 10 puits sont utilisés en parallèle du rabattement pour de l’écrémage d’hydrocarbure.
- Une tranchée continue de largeur 600 mm, profondeur 4.5m de 90m de long située entre la zone de stockage protégée par le bac de rétention intégré et les parcelles voisines. Cette tranchée est destinée à créer une barrière de récupération de produit avec rabattement de la nappe phréatique. Rabattement moyen de nappe de +/-25 cm.
- Dans un premier temps, installation d’une unité de pompage DS 500-12 et de 12 écrémeurs SKIM 2-25, avec une capacité de stockage de produit 0.8m3. Dans un second temps, modification de l’unité de pompage DS 500-12 par ajout d’un conteneur de stockage de 2.5m3 de produit afin de minimiser les frais de vidanges du produit pompé.
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| Résultats |
Sur une période d’un peu moins de 2 ans :
- 10m3 de produit pur récupéré
- Une moyenne de 16.6L/jour de produit pur pompé
- Il faut noter un doublement de la quantité de produit pompé lorsque le rabattement est actif.
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